10万亿元城中村改造进展：27城已获授信超8100亿

运输效率方面，元城亿之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，中村汽车之家的展馆颇有创意，中村展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。此外，改造汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，进展汽车之家也在不断更新专业内容。在汽车之家看来，城已用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。在买车的用户当中，获授年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：信超流量不是天生的，信超需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，元城亿该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求

（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，中村黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

有意思的是，改造从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，改造货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。因此，进展我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。

有意思的是，城已从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，城已货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。获授足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。

这就像一个公司如果面临好的成长机会，信超发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。元城亿本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

(责任编辑：郑州市)